• Pascale Alajouanine : championne d’Europe et vice championne du Monde

    Alors qu’elle ne commence à piloter qu’à l’âge de 27 ans, Pascale Alajouanine obtient rapidement de bons résultats. Seconde de la Coupe Espoirs en 1985 et troisième de la Coupe Desavois en 1987, elle devient alors championne de France biplace. Encouragée et aidée par des sponsors qui lui fournissent un Cap 231 puis un Cap 232, appareils plus performants, elle peut désormais aborder les compétitions internationales. Championne du monde par équipe en 1994, elle est sacrée championne de France en individuel à Montluçon en 1995 et cette même année championne d’Europe en Tchéquie. Puis, après de nombreuses médailles dans les différents programmes de compétitions internationales et deux nouveaux titres de championne de France (1996 et 2000), elle réalise un nouveau doublé en 2002 : championne de France à Bordeaux et championne d’Europe en Lituanie. Un nouveau titre de championne de France en 2004 à Jonzac réalimente sa motivation et elle est sacrée en juin 2005 vice-championne du Monde en programme libre en Espagne. Elle affectionne particulièrement les programmes libres mais aussi inconnus (disputés sans entraînement et donnés quelques heures avant l’épreuve), logique pour une femme éprise de liberté et de sensations fortes.

  • Le Dauphin de la Marine Nationale

    Cette année, la Marine Nationale fera une démonstration de son hélicoptère le Dauphin. Cet hélicoptère est un moyen polyvalent conçu par la société française Sud-Aviation pour succéder à l’Alouette III. Développé par la Société nationale industrielle aérospatiale, dont la division hélicoptère est devenue en 1992 la branche française d’Eurocopter, il a fait l’objet de développements civils et militaires.

    Le Dauphin a aussi donné naissance à la famille d’appareils de combat Eurocopter Panther puis à une nouvelle génération d’appareils civils désignés EC155. La Marine nationale l’utilise depuis 1991 pour des missions de service public et de sauvegarde à bord des porte-avions. A bord de ce dernier, l’hélicoptère de sauvegarde, le Dauphin, baptisé depuis toujours « Pedro » va prendre sa position de sauvetage à une centaine de mètres du porte-avions, travers bâbord pour surveiller les avions en finale.

    De nuit, sa position est sur le travers tribord pour ne pas gêner avec ses feux les avions qui approchent. A son bord, se tient un plongeur équipé, prêt à être mis à l’eau pour secourir un pilote en cas de crash ou d’éjection.

    Il fera une démonstration de sauvetage dans les prés de Chez Charron.

    http://www.defense.gouv.fr/marine/decouverte/equipements-moyens-materiel-militaire/aeronefs/dauphin

  • Démonstration de parapente acrobatique

    Florent Grafouillere est né à Toulouse en 1983. A déjà 10 ans, il tente de voler avec les moyens qu’il a à sa disposition. Après son inscription dans une école de parapente, il eu sa première voile à l’âge de 12 ans. Il est ensuite devenu pilote de planeur, d’avion, de parapente acrobatique et instructeur. C’est également un ancien pilote de chasse.

    Pour lui, voler est « une passion, une profession et un art de vivre ». Le besoin d’être dans les airs lui permet d’allier travail et plaisir.

    Cet acrobate des airs sera à Mainfonds le Dimanche 2 Août et il sautera d’un ULM avant de descendre sur le terrain grâce à sa voile de parapente et au rythme d’acrobaties spectaculaires.

    http://florentgraffouillere.com/

    Voir la vidéo :

  • L’avion de la Patrouille SWIP TEAM

    Le Silence Twister a vu le jour en 2004 en Allemagne sous la directive de Peter Wells. Un deuxième avion a fait son apparition en 2009 afin de former une patrouille de voltige aérienne avec fumigènes : la Patrouille écossaise Swift. Cette dernière s’est produite dans le monde entier, du Royaume Uni aux Emirats Arabe. En 2010, ces pilotes réalisent un exploit : une première démonstration avec des pièces pyrotechniques au bout des ailes de leurs avions. Des fusées sont accrochées sur le fuselage et les ailes ce qui leur permet de tirer un feu d’artifice en plein vol. Parrainée par la société SWIT (Scottish Widows Investment Partnership) depuis 2011 elle prend alors de nom de Patrouille SWIP TEAM. Ils se sont produits en Asie et dans toute l’Europe (Belgique, Irlande, Italie, Pays Bas, Espagne). Peter Wells sera à Mainfonds le Dimanche 2 Août pour une première présentation en France !!!

    http://www.twister-aerobatics.co.uk/

  • Une compétition européenne de haut niveau

    La 19e Coupe d’Europe de Montgolfières et la 24e Coupe du Monde des Dames sont désormais bien lancées. Ces deux compétitions jumelles suivront les règles AX Mer’s 2015 de la Commission Internationale d’Aérostation, avec GPS et sans observateurs. L’agrément de la manifestation comme « FAI CAT2 Event » et « CIA Sporting Event » a été sollicité.

    Un vol préliminaire sera organisé le mercredi soir 29 juillet à Semussac, près de Royan (Château de Didonne) comme en 2013. Il permettra à une trentaine de pilotes de survoler ou de longer l’estuaire de la Gironde.

    La compétition proprement dite débutera le jeudi soir 30 juillet au circuit automobile de la Génétouze en Charente-Maritime.

    Le vendredi 31 juillet au soir, l’étape d’Angoulême décollera comme à l’accoutumée de l’Ile aux Vaches située aux pieds des remparts, sur la Charente.

    Le samedi soir 1er août, nous retrouverons l’aérodrome de Jonzac pour un double spectacle offert par les ballons Fiesta et par les ballons en compétition.

    Le dernier vol de la compétition sera lancé le dimanche soir 2 août sur le terrain de Mainfonds en bouquet final de la Fête Aérienne.

    Parmi les premières inscriptions, nous avons déjà reçu celles du champion du monde David Bareford, celle de son fils Dominic Bareford, vainqueur de la Coupe d’Europe Espoirs 2014, ainsi que celles de Philippe de Cock et de Neus Llado. Pour les pilotes français, les champions de France  Nicolas Schwartz et Stéphane Bolze sont déjà inscrits, ainsi que Patrick Legendre, Laurent Pacaud et Adrien de Sade. Nous pouvons espérer une édition d’un niveau sportif relevé comme à chaque édition de la Coupe d’Europe.

    Jacques Bernardin dirigera les vols, avec le solide concours d’Ally Odell et de Klaus Friedrich. Tous trois ont souvent dirigé cette compétition au cours des années précédentes.

  • Magazine Coupe d’Europe 2015

    Pour notre association Mainfonds Aubeville Evènement’ Ciel, la première partie de l’année 2015 va nous permettre de promouvoir la 19e Coupe d’Europe de Montgolfières.
    Nous allons parcourir quelques festivals, et grands événements afin de présenter notre compétition internationale qui se déroulera du 29 juillet au 2 août.
    Vous trouverez ci-joint le programme que nous distribuerons durant toute cette année.

    Bon vol.

    Magazine Coupe d’Europe 2015